Tamiya XBPro - Hisinsa - Hispano Internacional, S.A.

XB series

Neumáticos.


Ref. 50419. .Racing radial Carcasa dura, compuesto duro, todo uso. Larga duración. Apropiado para asfaltos sucios o con gravilla	Ref. 50454. Racing slick Carcasa dura, compuesto duro. Larga duración. Apropiado para asfaltos limpios.	Ref. 50476. Rally block Carcasa media, compuesto medio. Recomendable mousse de relleno. Buen comportamiento en arena suelta o compacta.	Ref. 50810. Racing slick Carcasa media, compuesto medio. Recomendable mousse de relleno. Buen comportamiento en asfaltos limpios.

Ref. 53214. Super Grip radial. Carcasa blanda, compuesto blando, Necesario mousse de relleno. Muy buen comportamiento en asfaltos limpios.	Ref. 53220. Super Slick. Carcasa blanda, compuesto blando. Necesario mousse de relleno. Muy buen comportamiento en asfaltos limpios.	Ref. 53222. M2 Slick. Carcasa blanda, compuesto extra blando. Necesario mousse de relleno. Excelente comportamiento en asfaltos limpios.	Ref. 53227. M2 Radial. Carcasa blanda, compuesto extra blando. Necesaria mousse de relleno. Excelente comportamiento en asfaltos normales y limpios.

Mousse.


Ref. 53113. Mousse estándar tipo gomaespuma. Todo uso. Específicos para lugares con poco agarre.	Ref. 53156. Mousse dura tipo gomaespuma. Todo uso. Específicos para lugares con buen agarre.	Ref. 53209. Mousse dura de caucho (gomaespuma de alta densidad). Competición. Específico para lugares con mucho agarre. Impide la deformación del neumático.	Ref. 53250. Mousse blanda de caucho (gomaespuma de alta densidad) . Competición. Específico para lugares con mucho agarre. Impide la deformación del neumático.

Amortiguadores, muelles y siliconas.


Ref. 53625. Amortiguadores C.V.A. . Se trata de unos amortiguadores de aceite con cuerpo de plástico, ideales para sustituir a los originales. Incluyen todos los accesorios para su montaje, incluso el aceite.	Ref. 53440. Set de muelles de 4 durezas. Te ayudarán a poner a punto tu coche dependiendo del agarre de la superficie en la que juegues y de los neumáticos utilizados.	Ref. 53443. Aceite fluído. Tres densidades, de menor a mayor; 200, 300, y 400. Específicos para terrenos con poco agarre, como tierra suelta o compacta o asfalto sucio.

Ref. 53444. Aceite medio. Tres densidades, de menor a mayor; 500, 600 y 700. Específicos para terrenos con agarre normal, asfaltos o tierra mojada.	Ref. 53445. Aceite denso. Tres densidades, de menor a mayor; 800, 900 y 1000. Específicos para terrenos con alto agarre, circuitos con asfaltos muy abrasivos.

Otras piezas opcionales...


Ref. 53620. Barra de transmisión central en aluminio.	Ref. 53497. Set de rodamientos XBPro. Tamiya dispone de un juego completo de rodamientos para el chasis XBPro que consta de 17 rodamientos de distintas medidas.	Ref. 53068. Motor RS 540 Sport Tuned. Un aumento espectacular de las prestaciones, con su bobinado de 23 vueltas es el máximo que puedes montar si no quieres dañar el variador electrónico.	Ref. 53056. Hexágonos de rueda de aluminio, para sustituir a los originales de plástico.

Batería 7'2V 1700Mah Sp Racing Pack (ref. 55065) y 2400 Mah. (ref. 55074), más potencia, velocidad y duración...	Ref. 53663. Diferencial de bolas. Te ayudará a regular la dureza del diferencial, pudiendo variar el comportamiento de cada tren.	Ref. 53664. Refrigerador de motor en aluminio.	Ref. 53666. Soporte de motor de aluminio.

Ref. 53670. Dirección de aluminio.	Ref. 53671. One-way delantero	Ref. 53672. Subchasis de carbono.	Ref. 53682. Pletina de aluminio para la fijación del paragolpes de gomaespuma.

Ref. 536832. Paragolpes de gomaespuma.	Ref. 53673. Manguetas traseras "toe in" con convergencia para mejorar el agarre del tren trasero.	Ref. 53674. Tirantes ajustables para regular la caída de las ruedas delanteras.

Desarrollos.


Ref. 53665. Coronas de 55 y 58 dientes para modificar el desarrollo y conseguir mayor velocidad.	Ref. 50357. Piñones de 22 y 23 dientes.	Ref. 50477. Piñones de 24 y 25 dientes.

¡¡¡Muy importante!!!

El variador electrónico integrado en la unidad C.P.R. está diseñado para soportar, como máximo, el consumo del motor Sport Tuned de Tamiya (Ref. 53068). Esta es la única manera aconsejable de aumentar las prestaciones de tu XBPro sin riesgo de dañar la unidad C.P.R. Cuando quieras mayores prestaciones, podrás utilizar las coronas y piñones opcionales. En éste caso, o en el caso de utilizar un motor aún más potente, deberás cambiar el sistema RC asegurándote de que el variador electrónico que utilices pueda aguantar el consumo. Además, es muy aconsejable montar rodamientos (Ref. 53497) y refrigerador de motor (Ref. 53664).

	61D.	58D.	55D.
18D.	8,81	X	X
22D.	X	6,85	X
23D.	X	6,56	X
24D.	X	6,28	X
25D.	X	6,03	5,72

Combinando las coronas opcionales de 55 o 58 dientes (Ref. 53665) con los piñones de 22, 23, 24 y 25 dientes, conseguiras alargar el desarrollo, aumentando la velocidad del coche de manera espectacular. Con el piñón y corona de serie (18D/61D) son necesarios 8,81 giros de motor para completar una vuelta de las ruedas mientras que con el desarrollo más largo posible (55D/25D) las ruedas darían una vuelta completa con tan solo 5,72 giros de motor.

Más piezas especiales en breve...

Ref. 53620. Barra de transmisión central en aluminio.

Ref. 53068. Motor RS 540 Sport Tuned. Un aumento espectacular de las prestaciones, con su bobinado de 23 vueltas es el máximo que puedes montar si no quieres dañar el variador electrónico.

Batería 7'2V 1700Mah Sp Racing Pack (ref. 55065) y 2400 Mah. (ref. 55074), más potencia, velocidad y duración...