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Ref. 56010 |
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Carro de combate alemán Tiger I, de primera producción, dirigido por radiocontrol, con sonidos, efecto de retroceso de disparo del cañón, efectos luminosos de disparo, tanto del cañón como de la ametralladora, rotación y elevación del cañón, total maniobrabilidad, efectos de sonido totamente sincronizados con las funciones del carro, etc... Además de las funciones que acompañan al kit, se pueden adquirir por separado kits para sistema de batalla, con los que un carro puede "detectar" que otro le ha acertado con su disparo ( utiliza rayos infrarrojos, que permiten un alcance del disparo de hasta 30 metros ). Tamiya se ha volcado en la fabricación de éste modelo que no tiene precedentes en el mundo del Radiocontrol. |
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EL "REY" DE LOS CARROS DE COMBATE |
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El Tiger I iba armado con un magnífico cañón de 88mm. con el que podía destruir prácticamente cualquier blindado de las Fuerzas Aliadas y cualquier bindaje de hasta 100mm. de grosor. Fué considerado el tanque más potente de la 2ª Guerra Mundial y su impresionante estructura de 57 toneladas dejó una profunda huella en los campos de batalla de todos los frentes de la Guerra en los que participó. Tamiya reproduce, de forma espectacular, éste carro de combate, en una maqueta de 530mm. de longitud y con las características de la primera producción, como por ejemplo: torreta de forma cilíndrica para el comandante, salida de humos, filtro de aire, equipamiento, textura de las placas de blindaje, etc... Incluye además, la figura del comandante y adhesivos del frente ruso y del batallón 505. |
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EL RUGIDO DEL TIGRE |
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El kit incluye una unidad electrónica DMD-T03 que gestiona los dos motores que dotan de movimiento al carro, y la unidad electrónica multifunción MF01 que gobierna los movimientos de la torreta y cañón, el sonido y los destellos luminosos. La unidad MF01 proporciona varios efectos sonoros perfectamente compenetrados con los movimientos del carro, con lo que se consigue un efecto de realismo espectacular. Al acelerar, el sonido del motor aumenta. Los giros de la torreta y la elevación del cañón también van acompañados de sonido. Cuando el carro dispara, el altavoz reproduce el sonido de la detonación y provoca la sacudida y el retroceso de todo el carro tal y como sucede en el modelo real. |
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MAXIMO REALISMO |
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El sistema de tracción permite al modelo todos los movimientos del carro real, adelante, atrás, giros deteniendo una de las orugas, giros sobre sí mismo, etc.. Además, se adapta a los terrenos, con una suspensión por barras de torsión que le confiere un realismo asombroso, adaptándose a todos los terrenos. Así mismo, la boca del cañón reproduce los destellos luminosos imitando los fogonazos originados por el disparo. Una vez efectuado el disparo, el cañón vuelve lentamente a su posición normal. Con la cooperación del Museo Saumur del Carro de Combate, el equipo de Tamiya pudo grabar el sonido real del King Tiger. El modelo, a escala 1:16, utiliza, en sonido digital, estas grabaciones. Al encender el carro, se activa el sonido del arranque, se apaga temporalmente el transmisor, mientras se producen unas reverberaciones, y se vuelve a encender para funcionar normalmente. |
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OPCION "SISTEMA DE BATALLA" |
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Como opción (Hop-up option), se puede adquirir el "Battle System" (sistema de batalla, Ref. 53447), que permite enfrentar carro contra carro, éstos modelos con un sistema óptico que usa rayos infrarrojos. Este sistema permite la emisión y detección de rayos infrarrojos, con un alcance máximo de 30 metros, para simular el disparo y el posible impacto del contrincante. El enfrentamiento entre dos carros Tiger I sería totalmente ilógico, pero Tamiya también ha pensado en eso. Para darle un "toque" más realista a estas batallas la marca japonesa ha ido produciendo paulatinamente, otros carros o vehículos de apoyo, en la misma escala. Los carros, tanto aliados como alemanes, tienen prácticamente las mismas funciones que el Tiger I, a excepción, claro está del Kubelwagen, que no tiene armamento, aunque es muy divertido de conducir. Os detallamos dichos vehículos en la tabla siguiente: |
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