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| El Ferrari FXX es, sin duda, un coche muy especial. No ha sido homologado para su uso en la calle, y por lo tanto, no puede usarse en competición. Sin embargo, sus aproximadamente 20 afortunados dueños participarán en un innovador proyecto que recogerá sus impresiones al volante de esta joya mecánica. Toda la información proporcionada por estos usuarios cualificados no profesionales será comparada y complementada por la de los pilotos oficiales de la marca, sentando las bases del diseño de futuros modelos. Las características técnicas de este increíble modelo son inigualables, a saber: |
| -Motor de 6.262cc. V12 con 800 Cv. a 8500 R.P.M. |
| -Caja de cambios secuencial derivada de la F1. Permite cambios de marcha tan rápidos como los del F1 (menos de 100 ms). |
| -Neumáticos especiales de 19 pulgadas y frenos fabricados especialmente para este modelo por Bridgestone y Brembo respectivamente. |
| -Exclusivo y novedoso diseño que produce un 40% más de apoyo aerodinámico que cualquier otro diseño existente hasta la fecha. |
| EEl modelo. |
| Al igual que sucede con el coche real, del Ferrari FXX Special Edition de la serie Elite se han fabricado unidades limitadas y numeradas. El nivel de detalle alcanzado en este coche tan especial es realmente espectacular. La propia base de presentación sobre la que descansa el modelo es una plancha de auténtica fibra de carbono. Una chapa de aluminio indica la numeración de la unidad entre las 2006 fabricadas para todo el mundo. Latiguillos metálicos en el motor, fotograbados por todas partes...hay que mirar detenidamente este modelo pues está repleto de increíbles detalle, como el espectacular tapón del depósito de gasolina etc. Pero como muy bien dice el refrán, más valen 20 imágenes que 20.000 mil palabras... |
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