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| XBG: sencillez, fiabilidad y
prestaciones. |
| Las siglas XBG (Expert Built
Gas powered) son sinónimo de sencillez y fiabilidad por encima de todo. Si
quieres ponerte a rodar inmediatamente sin tener que construir el coche e
instalar el sistema RC, cómprate alguno de estos modelos, no te equivocarás. Tan
solo tendrás que comprar las pilas para el sistema RC, el chispómetro y el
combustible. | | |
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Elige tu
chasis... |
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| La línea XBG no para de
crecer. Los primeros modelos utilizaban el chasis TGS o TGS-R (el TGS-R es el
mismo chasis con algunas de las piezas opcionales disponibles como desarrollo
largo, rodamientos y amortiguadores hidráulicos). Si vas a comprar tu primer
coche térmico RC, esta es sin duda, la mecánica a elegir. La prioridad de Tamiya
a la hora de diseñarla ha sido la sencillez, para reducir la complejidad de los
coches térmicos. La robusta mecánica comparte el diseño con los Ready to
Run eléctricos, los XB2. Se trata de un chasis monocasco con tracción a las 4
ruedas, transmisión por eje central, 2 diferenciales, suspensiones
independientes y compartimento estanco para alojar el conjunto RC. Las piezas
expuestas a golpes o desgaste, como trapecios o transmisiones, están
sobredimensionadas para lograr una mayor resistencia. El propulsor, fabricado en
colaboración con OS (el mejor fabricante mundial), es un prodigio de sencillez y
buen funcionamiento, y destaca sobre todo por la facilidad con la que se logra
una carburación correcta. Dispone de arranque manual mediante tirador, y de un
sistema de refrigeración activa mediante un pequeño
ventilador. |
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| El chasis TNS es la última
mecánica de Tamiya para sus turismos Ready to Run. Dispone de tracción a las 4
ruedas, 2 diferenciales, amortiguadores hidráulicos, chasis de aluminio
anodizado...El diseño de las suspensiones ha sido optimizado para mejorar sus
prestaciones, pero lo más destacable de esta mecánica es sin duda la posibilidad
de utilizar accesorios que mejoran espectacularmente las ya de por sí buenas
prestaciones. El más significativo es el cambio de marchas
automático. |
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| El chasis NDF-01 es una
revolucionaria mecánica ideal para iniciarse en el Todo Terreno. Cuenta con el
sistema FICS (Frontal Impact Control System) que gracias al montaje flotante de
los trapecios delanteros, evita o minimiza los daños en caso de impactos
frontales, bastante frecuentes sobre todo cuando se aprende a pilotar. El motor
de 2.5cc tiene una potencia espectacular. Los trenes delantero y trasero
utilizan exactamente las mismas piezas (palieres, trapecios y transmisiones)
para que no tengas que invertir mucho dinero si quieres disponer de recambio.
Hay además numerosas piezas opcionales disponibles, como el cambio automático de
2 velocidades, neumáticos de pista, etc. En el reportaje del Nitro Thunder podrás conocer más datos del chasis NDF-01. |
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| Aunque ésta página tiene una
parte específica para los coches eléctrico, puede serte muy útil en todo lo
demás... |
Reportaje dedicado a los
coches xbg de Tamiya. Léelo y aprenderás muchas cosas. Imprescindible si éste es
tu primer coche
térmico... | |
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