El uniforme de campaña de piloto de la Marina Imperial Japonesa de la Segunda Guerra Mundial consistía en un mono de vuelo de una sola pieza, unas botas altas de piel y un gorro de aviador, además podía llevar puesto un chaleco salvavidas  fabricado con fibras de kapok(1), guantes de piel con muñecas entalladas y gafas de vuelo con montura de aluminio anodizado. Portar sables en el avión estaba estrictamente prohibido, debido a que el metal de la hoja interfería en el uso del compás y otros instrumentos de navegación, no obstante, en algunos documentales y fotografías de la época aparecen estos pilotos llevando consigo estas tradicionales armas japonesas. A los mandos de los famosos "Zeros", estos pilotos dieron a Japón gran cantidad de victorias en el primer período de la contienda, convirtiéndose durante este tiempo en un implacable enemigo casi invencible, hasta que en un golpe de fortuna, los aliados consiguieron apoderarse de uno de estos aparatos casi intacto. Una vez desvelados los secretos del mítico caza, EEUU empezó a fabricar aparatos capaces de medirse de igual a igual a los Mitsibushi A6M2 y a concebir tácticas de ataque y defensa contra ellos. A partir de ese momento, la supremacía absoluta del Zero había terminado, equilibrando la balanza que mas tarde caería inexorablemente del lado aliado.

Este kit de Tamiya muestra a uno de estos aviadores del primer período de la Segunda Guerra Mundial en el Pacífico con su uniforme de vuelo y su chaleco salvavidas, aunque se puede realizar en dos posturas diferentes, la elección de la pose permite mostrar al piloto con su sable apoyado en el suelo y sujeto con el brazo derecho o con los brazos cruzados, ambas con los guantes en la mano izquierda. Las partes transparentes de las gafas de aviador y las calcas de insignias y etiquetas(2) de la ropa añaden realismo al modelo. En la caja se incluye una base transparente para la exposición del modelo. La altura de la figura es de 110 mm. y como curiosidad, cabe reseñar que es la primera figura en escala 1/16 que produce Tamiya de un militar japonés.

(1) El kapok es un árbol que también se conoce como algodón de Java, Kapok de Java, ó árbol de algodón de seda. Su fibra es ligera, muy boyante, resistente, altamente inflamable, y resistente al agua. Esta fibra no se puede hacer girar, para enrollarla, pero se usa como relleno de colchones, almohadas, tapicerías, ositos teddy, y para aislamientos. Anteriormente se habia empleado en chalecos salvavidas y dispositivos similares.

(2) Estas etiquetas se cosían al chaleco salvavidas, a los guantes y a las botas. En ellas figuraban el nombre, el rango y la unidad a la que pertenecía el piloto. No había un reglamento unificado en cuanto a estas etiquetas, pero lo mas habitual era que estuvieran, como mínimo, en los guantes y las botas.