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E:1/32 |
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Tras más de un año de investigación y trabajo, Tamiya tiene el gusto de presentar su modelo de avión a escala 1/32 más detallado, rompiendo los antiguos estándares del modelismo de aviones a gran escala. Heredero de los exitosos F-4 Phantom II, F-4 Tomcat y F-5 Eagle, de escala 1/32, el F-16 Fighting Falcom se incorpora a la serie de Aviones a Escala. Con más detalles y realismo que ningún otro modelo a escala 1/32, este kit será la delicia de los modelistas, que encontraron en él la calidad inigualable de Tamiya y la tecnología más innovadora del mundo del modelismo. |
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Con fama de ser uno de los mejores aviones de caza multifunción ligeros del mundo, el F-16 Fighting Falcon tiene gran precisión tanto en los combates aéreos como en los ataques a tierra. El éxito del F-16 se debe precisamente a esa precisión, pues combina un fuselaje aerodinámico con la última tecnología electrónica "fly by wire" que permite un gran control tanto a altas como a bajas velocidades. Equipado con un único motor turbo jet, el F-16 tiene una velocidad máxima superior al Mach 2. Actualmente lo utilizan más de 20 países y ha participado en varios conflictos desde la década de 1980, como en el conflicto palestino-israelí, la Guerra del Golfo, Kosovo, Afganistán e Irak. |
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El modelo de Tamiya. |
| Este modelo a escala 1/32 representa el F-16CJ (Block 50) utilizado por las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos en las misiones SEAD, el primero que reproduce su motor General Electric y el conducto de aire "Big Mouth". Entre los principales detalles se encuentran: |
| - El motor cuenta con el más mínimo detalle, como por ejemplo el sistema de rieles por el que se desliza hacia el interior o exterior, pues puede sacarse en su propia carretilla para observarlo más cómodamente. |
| - Junto al riel hay un asiento eyectable como el de los aviones reales. |
| - La cubierta de la cabina del piloto, que puede elegirse entre transparente y ahumada, ofrece la opción de montarse en posición abierta o cerrada. |
| - Incluye una figura del piloto. |
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| - El tren de aterrizaje es metálico. |
| - En el morro se coloca un peso metálico para conseguir la distribución correcta del peso. Asimismo, el morro puede abrirse para que pueda observarse el radar. |
| - Se incluyen neumáticos reales, piezas fotograbadas para las hebillas de los cinturones de los asientos, los radares, y placas con el nombre; así se consigue un acabado muy realista. |
| - Una vez montado el modelo, los alerones traseros, las aletas estabilizadoras horizontales y las aletas traseras verticales pueden moverse gracias a las piezas de unión. |
| - Los misiles pueden retirarse y colocarse tras el montaje. |
| - El embalaje ha sido pensado para que el modelo pueda guardarse fácilmente, incluso una vez montado. |
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