Las Big Boys americanas son las locomotoras de vapor más largas y grandes que se hayan construido jamás en todo el mundo. A finales de los 30, la Union Pacific usaba a menudo motores auxiliares para llevar los trenes desde Ogden, Utah hasta Wasatch por un empinado y estrecho paso. La Union Pacific deseaba simplificar este sistema y dio instrucciones a su departamento de desarrollo para que diseñase una nueva locomotora capaz de arrastrar un tren de 3600 toneladas (4200 toneladas como máximo) por dicho paso. Las 25 Locomotoras Big Boy se construyeron en dos grupos. El primer grupo, llamado Clase 1, se empezó a construir desde 1941 y el segundo, Clase 2, en 1944. El último tren de mercancias fue arrastrado por el Big Boy Loco en Julio de 1959. La mayoría de los Big Boys se retiraron del servicio en 1961. El modelo incluye la reproducción detallada de la cabina del maquinista, del ténder y las escaleras, de las ruedas entre otras cosas. Además incluye 2 versiones de la Union Pacific.