Todos los dias, desde las 7 de la mañana hasta el anochecer, los equipos de rescate están preparados para la acciónn en la mayor red de seguridad del mundo. Como norma su radio de operación es de 50 km. En estos helicopteros, además del piloto siempre hay un médico de urgencias y un ayudante para permitirles llegar al herido lo más rápido posible. El helicóptero está equipado con todo lo que un médico puede necesitar para solventar la tareas de urgencias. Asimismo, tiene espacio para dos pacientes pudiendo llevarlos a hospitales en el menor tiempo posible. La ADAC-Luftrettung GmbH es una conocida empresa sin fines lucrativos cuyo objetivo es ofrecer rescate aéreo y mejorar la seguridad. Cuando el primer helicóptero civil de rescate el "Cristoph 1" entró en servició el 1 de Noviembre de 1970, el ADAC inició la formación de un servicio de rescate aéreo que se incorporó a la ley pública. En la actualidad, el ADAC se ha instaurado en 25 puntos de Alemania con un total de 36 rescates y muchos transportes aéreos. A lo largo de la existencia de este grupo, unas 850000 personas han recibido ayuda tras sufrir accidentes. El helicoptero que ha demostrado su valía durante más tiempo (30 años) con el equipo de rescate aéreo ADAC ha sido el BO 105 construido por Messerschmitt-Bolkov-Blohm.