1995, salón del motor de Génova: un secreto muy bien guardado se presentaba internacionalmente. El F50 Ferrari era la nueva estrella de la casa italiana. El sucesor del ya legendario F40 es la pura representación de la tecnología. El motor de 4,7 litros, V12, con un ángulo de 65º en los cilindros y 5 válvulas nació en las carreras y ya había sido utilizado en F1 y en el modelo de competición F 333 SP. Gracias a este motor de 506cv, los 1.000kg del coche alcanzan los 350km/h.