El Ferrari 250 GTO sigue ocupando un lugar de privilegio entre los mejores automóviles creados por la prestigiosa marca del cavallino. Fue diseñado con el propósito de servir, al mismo tiempo, como coche particular y como bólido de carreras de Gran Turismo. Su impactante línea cumple a la perfección con los dos cometidos para los que fue diseñada: belleza y penetración erodinámica. El frontal del 250 GTO es especialmente atractivo debido a las tres tomas de aire emplazadas en el capó con las que ayuda a la refrigeración de los 12 cilindros de su motor. La "O" de GTO, indica que el modelo es "omologato", o sea, que ha sido homologado para correr en carreras de GT por la FIA. El primer GTO apareció en el año 1962, con sus 300 caballos era capaz de alcanzar los 280km/h y aceleraba de 0 a 100 en 5,6 segundos, ganando pruebas en su versión de carreras, entre los años 1962 y 1964. El kit que nos presenta Revell presenta un acabado impecable en la carrocería con finos detalles de la superficie que le confieren una gran fidelidad con el original. Se pueden abrir, una vez montado, el capó las puertas y el maletero, el motor viene altamente detallado y en las ruedas delanteras se incorporan muelles en la suspensión y total funcionalidad de dirección. Se puede construir en las dos versiones, carretera o racing, para ello hay varias piezas que hay que elegir, los tubos de escape, cierres rápidos, etc... El juego de calcas y las instrucciones para pintura, para tres versiones, una de carretera y otras dos para dos carreras diferentes.