Valentino Rossi pilotó la potente RC211V a la perfección durante la temporada 2003, consiguiendo podio en todas las carreras y logrando nueve sensacionales victorias. El equipo Repsol Honda, con Rossi adjudicándose el título de Campeón Mundial y el joven piloto N. Hayden realizando una magnífica actuación (incluyendo dos terceros puestos), se alzó con el campeonato mundial por equipos. Esta potente moto, que dominó el MotoGP en 2002, sufrió unos pequeños ajustes en la temporada 2003 en su revolucionaria suspensión "pro-link" y en su motor, asmimismo se rediseñó el carenado para mejorar la aerodinámica y la refrigeración. El modelo está perfectamente detallado e incluye como novedad la tapa del embrague metálica, el muelle de suspensión pre-pintado y fotograbados que reproducen a la perfección el radiador y disco de freno trasero. Asimismo, incluye calcas para las motos de Rossi y Hayden.