El acorazado New Jersey (BB-62) fue botado el 7 de Diciembre de 1942. El segundo de los cuatro acorazados de la clase Iowa y construido para usarse durante la 2ª Guerra Mundial, el New Jersey ha sido el más duradero y ha participado en 4 conflictos importantes. Su primera tarea fue principalmente la defensa antiaérea de los portaaviones durante la campaña del Pacífico. El BB-62 tomó parte en todos los ataques contra las fuerzas japonesas desde el 23 de Mayo de 1943 hasta el final del conflicto. El New Jersey quedó fuera de servicio el 30 de Junio de 1948. Tan solo dos años después, el 21 de Noviembre de 1950, el BB-62 volvió a entrar en servicio para usarse durante el conflicto coreano, lugar donde realizó un trabajo excelente hasta el 21 de Agosto de 1957 que volvio a ser relevado del servicio en el astillero de Filadelfia. Durante el conflicto de Vietnam, el New Jersey fue de nuevo elegido para servir a su país en el campo de batalla, para ello se le mejoró con nuevos sistemas de armamento y en Septiembre de 1968 comenzó a servir de apoyo en Vietnam. En marzo de 1969 volvió a quedarse fuera de servicio. Posteriormente con la construcción de navios por parte de los Comunistas, y con las tensiones mundiales crecientes de finales de los 70 y principios de los 80, el gobierno de los Estados Unidos decidió utilizar todos los acorazados de la clase Iowa. Mejorado con los últimos sistemas en misiles y despojado del armamento antiguo, el New Jersey fue el primero de los acorazados en entrar de nuevo al servicio activo. El New Jersey no es radicalmente diferente de como era en 1943, sin embargo, se han realizado un gran número de modificaciones. Esto es claramente visible en la zonas donde sus torretas con cañones de 5'' han sido reemplazados por misiles Tomahawks y Harpoons. Al new Jersey se le considera un barco con suerte ya que sólo ha tenido una baja y tres heridos durante su larga carrera en combate.